9月12日，探访新亚欧大陆桥中国段端点

1990年9月12日，新亚欧大陆桥（也称之为第二座亚欧大陆桥）在阿拉山口顺利对接，从这天起，这条东起我国江苏黄海之滨的连云港，向西穿越十多个省区，由新疆西北边境的阿拉山口出中国国境，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，直抵荷兰鹿特丹，全长10870公里的铁路成了沟通30多个国家的“新丝绸之路”。

其中，在中国境内长4131公里，约占1/3，贯穿东、中、西部的江苏、山东、山西、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省区；向东辐射日本、朝鲜、韩国等国家；向西途经中亚、西亚、中东、俄罗斯、东欧、中欧、西欧等40多个国家和地区。所经过的国家数占世界国家数的22％，面积占世界陆地面积的26.6％，居住人口占世界人口的36％，由此可见其经济意义的重大。

现在就由路腾GPS来定位一下新亚欧大陆桥在中国的起点——连云港以及在中国的入境点——阿拉山口口岸。

新亚欧大陆桥东端起点

路腾GPS导航地图界面

在陇海铁路的起点，也就是新欧亚大陆桥的起点，那里有一个大铁锚作为标记，如下图。

第二座“亚欧大陆桥”的入境点——阿拉山口口岸，阿拉山口口岸位于新疆博尔塔拉蒙古自治州境内博乐市，北临哈萨克斯坦，东临塔城地区托里县，南依艾比湖，介于阿拉套山与巴尔鲁克山之间，是我国西北地区最宽、最平坦的山口，历史上阿拉山口为各民族南来北往的通道，是著名的古丝绸之路的重要关口，素有“准噶尔山门”之称。阿拉山口口岸是我国西部地区唯一的铁路、公路双通的国家一类口岸。

地图上阿拉山口口岸地理位置

路腾GPS导航查询界面

路腾GPS导航界面

路腾GPS导航界面（缩小比例尺）

新亚欧大陆桥的贯通，开辟了太平洋和大西洋之间的陆上交通通道，为进一步加强环太平洋经济圈各国与欧共体、中东、东欧、独联体和西亚诸国的经济技术的合作与交流提供了难得的机遇和有利的条件，沿新亚欧大陆桥开发和建设跨洲际的大经济走廊，将对推进亚欧大陆的一体化发展，对世界的和平与发展，产生积极影响。